T3航站樓項目D指廊首根鋼柱順利完成吊裝
- 分類(lei)：生產經營
- 作者：楊澤慧、曾慶國
- 來源：
- 發布(bu)時(shi)間：2023-05-16 19:35
- 訪問量：
5月(yue)16日上午10點,隨(sui)著長(chang)(chang)12.11m、重13.32t的D1-GZ1-19號(hao)鋼柱(zhu)順利(li)落(luo)入點位，長(chang)(chang)沙機場改擴建工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機場工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(T3航站(zhan)樓工(gong)(gong)程(cheng)(cheng))D指廊完成首根鋼柱(zhu)吊裝，標(biao)志著D指廊全面進(jin)入主體鋼結構(gou)施工(gong)(gong)新階段(duan)。
據(ju)悉，長沙(sha)機(ji)場(chang)(chang)改擴(kuo)建工(gong)程(cheng)機(ji)場(chang)(chang)工(gong)程(cheng)(T3航站樓工(gong)程(cheng))D區指廊(lang)平(ping)面(mian)尺寸為290×40m～104m，擴(kuo)大頭段天窗(chuang)屋面(mian)平(ping)面(mian)尺寸54×12m~44m，屋面(mian)最高點標高為26.3m，采用(yong)鋼(gang)框架+鋼(gang)筋桁架樓承板結構和管(guan)桁架結構，地下局部采用(yong)型鋼(gang)混凝土轉換結構，部分框架柱為型鋼(gang)混凝土柱，用(yong)鋼(gang)量約4030噸(dun)。
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